1. Аналіз реальних фотографій продукту
Основним приводним компонентом всього апарату є лопатковий пневматичний двигун Shanghai Ellem, який встановлюється за центральною фланцевою конструкцією.
Принцип роботи: у цеху або під землею стиснене повітря тиском 6,2 бар подається до трубопроводу двигуна; під високим тиском газ обертає лопатки двигуна на високій швидкості — вільна частота обертання може досягати 5000 об/хв, а потужність 7 кВт забезпечує обертання лопатей вентилятора, постійно створюючи стабільний великий повітряний потік для примусової вентиляції та обміну повітря в шахтних галереях, тунелях і вибухозахищених цехах, забезпечуючи циркуляцію повітря.
2. Таблиця основних параметрів
Параметр | Стандартні характеристики |
Пневматичний двигун | Лопатковий пневматичний двигун |
Номінальний робочий тиск повітря | 6,2 бар |
Потужність двигуна | 0,66–7 кВт |
Вільна холоста частота обертання | 5000–8000 об/хв |
Спосіб приводу | Чисто пневматичний привід, без електродвигуна та електричних схем |
Основне застосування | Вентиляція підземних шахт, подача повітря в тунелі, обмін повітря в вибухозахищених зонах |
Безпечні характеристики | Вибухозахищеність без іскроутворення, можна використовувати в мокрих та газових небезпечних середовищах |
3. Переваги продукту
① Чисто пневматична вибухозахищеність, спеціально для небезпечних підземних умов
Без електродвигуна, без електричних проводів, не утворює електричних іскр — це безпечне та відповідає нормам використання в шахтах, де існують загрози газу та пилу; повністю усуває ризики електричного вибуху, тому це найкращий варіант живлення для підземного вентиляційного обладнання.
② Висока потужність 7 кВт + швидкість обертання 5000 об/хв — потужна подача повітря
Зі звичайного джерела повітря тиском 6,2 бар можна отримати потужність 7 кВт; лопаті обертаються на надвисокій швидкості 5000 об/хв, що забезпечує достатній тиск і великий об’єм повітря, швидко замінюючи забруднене повітря на великій відстані, ефективно поліпшуючи ситуацію з нестачею кисню та накопиченням пилу під землею.
③ Лопатковий пневматичний двигун витримує складні умови роботи
Лопатковий двигун стійкий до водяних парів, шахтного пилу та вологого середовища; навіть при постійній роботі в умовах затоплення чи високої вологості він практично не пошкоджується, порівняно з електричними вентиляторами, які мають більш високі вимоги до водонепроникності та пилозахисту, що значно знижує ймовірність поломок.
④ Регулювання швидкості за допомогою тиску повітря — контрольовані потоки повітря без перегріву двигуна
Швидкість обертання двигуна та об’єм подачі повітря можна вільно регулювати, просто змінюючи тиск джерела повітря; перевантаження чи заклинювання не призведуть до пошкодження двигуна, а при тривалій безперервній роботі він стабільний та довговічний; для обслуговування потрібно лише періодично очищати фільтр джерела повітря.
4. Основні сфери застосування
1. Підземна розробка корисних копалин: вентиляція галерей вугільних та металевих шахт, відвід газу та пилу, поповнення свіжим повітрям;
2. Будівництво тунелів: примусова вентиляція та обмін повітря під час розкопок метро та гірських тунелів;
3. Хімічні вибухозахищені цехи: циркуляція повітря в фабриках, де працюють з фарбами, нафтопродуктами та пилом;
4. Вентиляція герметичних ємностей та резервуарів: внутрішня вентиляція та обмін повітря в тиск-контейнерах та великих резервуарах;
5. Порівняння з конкурентами
Порівняння | Пневматичний вентилятор | Традиційний електричний осьовий вентилятор | Дизельний вентилятор |
Вибухозахищеність | Чисто пневматичний, без іскр, відповідає нормам для шахт, де є газ | Електродвигун легко утворює електричні іскри, заборонено в небезпечних шахтах | Дизельні вихлопні гази забруднюють повітря під землею, є ризик вибуху |
Підходження до умов роботи | Стійкий до вологи, шахтного пилу та затоплення під землею | Вимагає складної вибухозахищеної електричної системи та водонепроникного корпусу, що збільшує вартість | Перевезення та зберігання пального проблематичні, у підземних зонах, де заборонено використання пального, неможливе |
Обслуговування та експлуатація | Треба лише підтримувати фільтр джерела повітря, немає зносу електричних обмоток | Електричні обмотки легко зношуються через вологу, ремонт коштує дорого | Необхідно регулярно доливати пальне та міняти фільтри, при цьому дуже гучно |
Керування запуском та зупинкою | Запуск та зупинка прямо через вимикач джерела повітря, безступінчате регулювання швидкості | Керування через електричні схеми, складна розводка проводів під землею | Складний запуск, серйозне забруднення шумом |

