1. Аналіз реальних фотографій продукту
Основним приводним компонентом всього апарату є лопатковий пневматичний двигун Shanghai Ellem, який встановлюється за центральною фланцевою конструкцією.
Принцип роботи: у цеху або під землею стиснене повітря тиском 6,2 бар подається до трубопроводу двигуна; під високим тиском газ обертає лопатки двигуна з високою швидкістю, досягаючи вільної частоти обертання 5000 об/хв, а потужність 7 кВт забезпечує обертання лопатей вентилятора, постійно створюючи стабільний великий повітряний потік для примусової вентиляції та обміну повітря в шахтних галереях, тунелях і вибухозахищених цехах, забезпечуючи циркуляцію повітря.
2. Таблиця основних параметрів
Параметр | Стандартні характеристики |
Пневматичний двигун | Лопатковий пневматичний двигун |
Номінальний робочий тиск повітря | 6,2 бар |
Потужність двигуна | 0,66–7 кВт |
Вільна холоста частота обертання | 5000–8000 об/хв |
Спосіб приводу | Чисто пневматичний привід, без електродвигуна та електричних схем |
Основне застосування | Вентиляція підземних шахт, подача повітря в тунелі, обмін повітря в вибухозахищених зонах |
Безпечні характеристики | Вибухозахищеність без іскроутворення, можливість використання в вологих та газових небезпечних середовищах |
3. Переваги продукту
① Чисто пневматична вибухозахищеність, спеціально для небезпечних підземних умов
Без електродвигуна, без електричних проводів, не утворює електричних іскр — безпечне та відповідне до норм використання в шахтах, де існують загрози газу та пилу, повністю усуває ризик електричного вибуху, що робить його переважним варіантом живлення для підземного вентиляційного обладнання.
② Висока потужність 7 кВт + швидкість обертання 5000 об/хв — потужна подача повітря
Зі звичайним джерелом повітря тиском 6,2 бар можна отримати потужність 7 кВт; надвисока швидкість обертання 5000 об/хв приводить у рух лопаті вентилятора, забезпечуючи достатній тиск і великий об’єм повітря, що дозволяє швидко замінювати забруднене повітря на великій відстані, ефективно поліпшуючи ситуацію з нестачею кисню та накопиченням пилу в шахтах.
③ Лопатковий пневматичний двигун витримує складні умови роботи
Лопатковий двигун стійкий до водяних парів, шахтного пилу та вологих умов; при постійній роботі в умовах затоплення та високої вологості він майже не пошкоджується, порівняно з електричними вентиляторами, які мають більш високі вимоги до водонепроникності та пилозахисту, що значно знижує частоту поломок.
④ Регулювання швидкості за допомогою тиску повітря — контроль об’єму повітря без перегріву двигуна
Швидкість обертання двигуна та об’єм подачі повітря можна вільно регулювати, просто змінюючи тиск джерела повітря; при перевантаженні чи заклинюванні двигун не перегрівається та не згорає, забезпечуючи стабільну довгострокову роботу; для обслуговування потрібно лише періодично очищати фільтр джерела повітря.
4. Основні сфери застосування
1. Підземна розробка корисних копалин: вентиляція галерей вугільних та металевих шахт, видалення газу та пилу, поповнення свіжим повітрям;
2. Будівництво тунелів: примусова вентиляція та обмін повітря під час розкопок метрополітену та гірських тунелів;
3. Хімічні вибухозахищені цехи: циркуляція повітря в фабриках, де використовуються фарби, нафтопродукти та пил;
4. Вентиляція герметичних ємностей та резервуарів: внутрішня вентиляція та обмін повітря в тиск-контейнерах та великих резервуарах;
5. Порівняння з конкурентами
Порівняння | Пневматичний вентилятор | Традиційний електричний осьовий вентилятор | Дизельний вентилятор |
Вибухозахищеність | Чисто пневматична система без іскроутворення, відповідає нормам для шахт, де є газ | Електродвигун легко утворює електричні іскри, тому заборонений у небезпечних шахтах | Дизельні вихлопні гази забруднюють повітря в шахтах, створюючи ризик вибуху |
Підходження до умов роботи | Стійкий до вологи, шахтного пилу та затоплення в підземних умовах | Вимагає складної вибухозахищеної системи з електродвигуном та водонепроникним корпусом, що збільшує вартість | Перевезення та зберігання пального проблематичні, тому в підземних зонах, де заборонено використання пального, такий вентилятор недоступний |
Обслуговування та експлуатація | Треба лише підтримувати фільтр джерела повітря, немає втрат через електродвигун та обмотки | Обмотки електродвигуна легко зволожуються та можуть згоріти, що збільшує вартість ремонту | Необхідно регулярно доливати пальне та міняти фільтри, що супроводжується сильним шумом |
Керування запуском та зупинкою | Запуск та зупинка відбуваються прямо через вимикач джерела повітря, з можливістю плавного регулювання швидкості | Керування через електричні схеми, складна підземна розводка проводів | Складний запуск, сильне забруднення шумом |

